la mouche
lyon (69), dépôt ferroviaire de la sncf
Le site, dans sa forme post-industrielle possède une ambiance contrastée entre végétation interstitielle installée sur des talus et vocabulaire industriel brut et épuré. Cette dichotomie offre un contraste intéressant qui a fait émerger un paysage urbain industriel que le projet urbain capitalise et valorise dans les partis pris d’aménagement.
La topographie est retravaillée pour supprimer les lignes de rupture fortes que constituent les soutènements existants. La suppression de ces murs permet de redonner un rapport à la rue en créant de nouvelles façades urbaines qui offrent une lecture réciproque entre le cœur d’ilot et l’espace public. La ligne de crête est reculée pour adoucir les descentes vers les rues périphériques et offrir des vues vers les Balmes de la Saône. Les talus intégrés en lieu et place des murs, entre les futures constructions des différents lots, proposent une pente homogène et continue qui se rapproche du talus géologique antérieur et permet de restituer des espaces de végétation supplémentaires.
La végétation interstitielle qui s’est développée sur les seuls espaces non imperméabilisés se compose de variétés installées spontanément, dont les caractéristiques biologiques restent peu qualitatives écologiquement Néanmoins, ces espaces constituent une canopée préformée, matière de base du travail paysager. Les EVV sont préservés en grande partie et retravaillés dans leur emprise avec l’insertion de strates intermédiaires sous-représentées jusqu’alors, ainsi que le renouvellement partiel et progressif des arbres de haut jet afin d’intégrer des essences plus résilientes et adaptées aux caractéristiques modifiées du site par la construction de nouveaux bâtiments.
Le projet d’aménagement des espaces communs réinterprète le vocabulaire industriel qui témoigne de l’histoire du site. Le contraste entre matérialités brutes et végétation foisonnante se retrouve dans une écriture urbaine plus contemporaine qui prône des lignes épurées, des matériaux bruts, durables dans le temps et une expression forte de la végétation.
Le campus tertiaire intégré au projet d'aménagement se développe sur 3 bâtiments répartis entre deux lots distincts séparés par l’entrée principale du site située rue Paul Massimi et traité comme un parvis piéton qui vient créer un seuil d’entrée en lien direct avec le jardin du lot B3.
Le projet paysager développe un jardin qui s’insère entre les deux bâtiments du lot B3 et va chercher la verticalité en colonisant les façades et les toitures des volumes architecturaux pour se mettre à l’échelle des hauteurs développées.
Le jardin développe des usages de déambulation, de contemplation et de respiration soigneusement localisés afin de laisser de vastes espaces inaccessibles en faveur de la biodiversité. Ainsi, deux decks longent le jardin tandis qu’une passerelle qui relie les deux bâtiments propose une vision en surplomb. Quelques plateformes d’observations accessibles par d’étroites sentes au caractère forestier (emmarchements, mulch...) développent des espaces d’immersion. Ces espaces de déambulations permettent d’apprécier les dispositifs favorisant la biodiversité mis-en place dans le cadre de la valorisation de l’EVV. Protégés par les bâtiments faisant office d’écrans acoustiques, le jardin central propose une ambiance sonore singulière par le bruissement des feuilles et le chant des oiseaux nichés dans le foliage dense des arbres.
Le jardin s’étire sur les bâtiments grâce au développement d’une végétalisation des façades avec différents dispositifs végétation verticale et de jardinières et une végétalisation des toitures qui anime la ligne de ciel pour les deux lots B3 et C1 Sud.
SITE
MOA
ÉQUIPE
PROGRAMME
PLANNING
SUPERFICIE
COÛT DE TRAVAUX
Dépôt ferroviaire Lyon Mouche à Lyon 7ème arrondissement
Espaces Ferroviaires Aménagement
MRP (Paysagiste), CARRA (Architecte - Urbaniste), Cabinet Merlin (VRD - Hydraulique), ANTEA (Dépollution)
Aménagement des espaces communs et paysagers sur une opération de requalification du dépôt ferroviaire du quartier Mouche
Etudes 2025 - 2026, Travaux 2026 - 2034
3.3 ha surface total 1.1 ha d'aménagement paysager
7 350 000 € d'aménagement paysager
